Hecho por Jaime Ramirez Mendez para el Club PARACLUB
cafeeidea@yahoo.com
2010 - Bogotá - Colombia
1er. Taller de vuelo Cross Country.

Taller perfeccionamiento Cross Country 10, 11 y 12.
INTRODUCCION
De acuerdo al nivel de los pilotos, y a sus objetivos de progresión, se
armaran grupos afines de manera de poder brindar la mayor dedicación a los
detalles en cada uno.


*    A) Pilotos de Vuelo Local: pilotos que mayormente hacen vuelos
locales, utilizando dinámica y las térmicas de servicio del lugar, pero raramente se
aventuran a ir más allá. Estos pilotos pueden mejorar enormemente su seguridad en vuelo
al entender mejor que pasa en el aire y porque.

*    B) Pilotos iniciados al Cross: pilotos que ya intentan o hacen vuelos de
cross, y quieren mejorar para poder extender sus horizontes .

*    C) Pilotos iniciados en la Competición: pilotos que se interesan por
las competencias, y desean aprender las tácticas propias de estos vuelos y la toma
de decisiones acertadas para llegar a la meta.

Por supuesto que hay pilotos que pueden estar entre 2 categorías, el
agrupamiento es sólo para ilustrar los objetivos.

METODOLOGIA

La estructura de los cursos consistirá en 3 días, con teoría y práctica.
Haremos charlas antes de cada vuelo para evaluar las condiciones
meteorológicas y elaborar un plan de vuelo.
Dutante el vuelo iremos compartiendo por radio opiniones e información del
porque de las decisiones acerca de la ruta, como leer el terreno, las nubes, deriva
tecnicas de termaleo, estamos seguros que todas estas técnicas solo se perfeccionan en
el aire y no en tierra.

Estaremos asistiendo en lo posible para que el grupo pueda mantenerse
relativamente unido en el aire durante la ruta. El grupo que lidera el vuelo esperara
momentáneamente a los pilotos que se han
retrasado y los ayudaremos a alcanzar al grupo que lidera.
Finalmente, al acabar el día, haremos un análisis de los vuelos realizados,
de las decisiones tomadas, e introduciremos conceptos técnicos relacionados
con los vuelos del día y con los planes para el día siguiente.
Creemos sinceramente que es la mejor técnica de enseñanza que existe (el ejemplo).

DESARROLLO

Fecha: 10,11, 12 Agosto 2012
Lugar: Viernes Crr 17B 175-91 Bogota 7-10pm
          Sabado y Domingo: Voladero Paraiso - Sopo
Cupo Maximo: 15 pilotos
Valor: $180.000

El taller será dirigido por:

Steban Novoa
Campeon Nacional 2011
Numero 1 Ranking Nacional
Numero 1 Ranking Liga 2011
Campeon Circuito Colombiano Parapente 2011
SubCampeon PrePWC Colombia 2012
Miembro Selección Colombia Parapente
Team Leader Equipo Colombiano Munidal Piedrahita 2011
Piloto Calificacion AA de PWC

Requisitos:

Licencia FAI vigente
Radio
Equipo completo

¨En mi humilde opinión no importa cuánto creas que sabes sobre vuelo; nunca se llega a saber lo suficiente... He volado durante más de 20 años, miles de horas en el aire, pero soy consciente de que sigo aprendiendo y de que necesitaré aprender más aun en el futuro.
A menudo menospreciamos la importancia de continuar con nuestra formación de vuelo y entendimiento del medio una vez que alcanzamos un nivel que consideramos aceptable. Por tu propia seguridad es importante que seas siempre lo bastante humilde como para que te des cuenta de que hay más por aprender sobre vuelo y condiciones atmosféricas de lo que jamás serás capaz de asimilar. Debemos esforzarnos siempre por ser cada vez mejores pilotos, formados merced a un más amplio conocimiento¨.
Robby Whittall-campeón Mundial de parapente y ala delta.

Las térmicas vienen a ser las olas del cielo, plenas de fuerza y de poder. Cabalgar en ellas puede ser tan excitante como surfear sobre las olas del mar. Yo he estado materialmente enganchado al vuelo térmico durante 25 años, primero en ala delta y ahora en parapente. La excitación de encontrar las invisibles térmicas y trepar en ellas en un vuelo de distancia es para mí una preciosa experiencia, lo mismo ahora como cuando empecé a volar. Jugar con estas invisibles y poderosas fuerzas de la naturaleza es una experiencia que sólo compartimos nosotros y las impresionantes aves planeadoras". Bruce Goldsmith-Campeon Mundial Parapente 2007


Volar en térmica es la otra mitad del vuelo en parapente que todo piloto debe conocer, no solamente por el placer de la libertad que este puede generar, sino por la seguridad que nos brinda.

Aprender de colectores, disparadores, horas del día y ángulos del sol, dirección e intensidad del viento, térmicas de sotavento, derivas, núcleos múltiples, tipos de nubes, manejo de instrumentación y otros aspectos claves de la realidad de nuestro planeta, nos darán las herramientas que nos permitirán no solamente hacer vuelos cada vez más placenteros, sino que adicionalmente nos dará la seguridad y confianza de poder volar en más condiciones y muchos más voladeros que antes ni habíamos considerado.

Los invitamos a un taller que integra las bases del vuelo térmico, el análisis de condiciones que cada día nos ofrece y como crear la estrategia de un plan de vuelo que nos queramos proponer.

INTERESADOS LLENAR
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